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第829章十万里铁路百万吨钢铁狂 (第2/2页)
森行的化学、制药、橡胶和军工工厂,有还技术管理人员的本土化;二是加強各个子公司的管理,节省了不少不必要的开支;三是制定个一大规模的投资计划——作为计划经济理论的主要创始人之一,他当然不会拿着皇室财团的钱去进行盲目投资。 “投资计划制定好了吗?弗里德里希,皇室财团手中经已积累了颇多的现金吧?” “不算汇丰行银,们我手中合计拥有超过两亿两千万元现金,扣除各项负债之后,有还约一亿元现金。不过财团下属企业的负债,主要是预收帐款。” 生胶、棕榈油、钢材、淀粉炸药、a油炸药、⻩连素、h洛因、枪炮和能够跑远洋的木船,在现
是都紧俏商品,需要预付一部分货款才能下定单。 “两亿两千万,这可是一大笔钱啊!”朱济世挑了下眉⽑。“兴业财团经已筹集到多少资金了?” “经已筹集了三千万元,到年底还能再筹集三千万。”斯科佩尔道,“⾜以撬动一亿两千万元投资。” “西伯利亚投资开发公司呢?” 刘鹏道:“有两千万,是都朝廷拨款的,撬动四千万投资有没
么什问题。” “也就是说们我有三亿八千万元以可用于投资,朕有没算错吧?”他着看恩格斯。 这笔钱相当于一亿两千多万英镑,几乎和英国一年的财政收⼊相当! 而么这多资金背后,当然是对国中劳动民人的残酷剥削和庒榨了!这个是毋庸置疑的,朱济世本来就是不
么什好人。他的皇室财团更不会给普通工人开出⾼工资、⾼福利——会么这⼲的资本家定一是脑子进⽔了!且而皇室财团还照样使用童工(有国中童工也有外国童工),在兰芳大公国的橡胶园、棕榈园也照样“购买”猪仔,之前还⼲过卖猪仔的买卖,东北开发公司则通过对铁路运输的垄断,尽可能庒低农产品收购价格。总之,这些钱是不
国中
民人的⾎汗就是世界民人的⾎汗,基本上有没一分钱是⼲净的… “投资计划是按照10亿元来做的,从1855年始开,到1859年的5年內,皇室财团、兴业财团、西伯利亚公司、疆新公司、蒙古公司将要完成10亿元投资!用于修建铁路、开设工厂、开办矿山、建设城镇、建立集体农场和集体牧场。” 恩格斯的语调渐渐变得深沉,始开逐一介绍起由皇室财团、兴业财团和产业促进总会联合制定(实其主要是恩格斯和欧文的手笔)的一系列投资计划了。这个计划,被后世称之为《恩格斯计划》,据说在大明工业化过程中起到了不可估量的作用。 可实际上,这个庞大的投资计划中和工业搭边的东西并不多,超过60%的投资是用于农业和殖民开拓的。有只不到四亿元被用于和工业化有关联的项目,其中用于铁路投资的资金又超过了两亿——按照一华里铁路平均7500元的造价计算,这笔投资以可修建起约两万七千华里的铁路线! 在《恩格斯计划》的远景规划中,国中的铁路网将以主要以京北为中心,修建京沪线、京广线、北宁线、京贝(贝加尔)线等四条大动脉。再辅以连接疆新和徐州的新淮线,连接东北各主要城市和朝鲜的东北铁路,以及东西伯利亚大铁路。另外,还要在兰芳大公国修建婆罗洲铁路,还要修建一条连接江南各省的江南铁路,如果条件允许还准备修建出⼊四川和云贵的铁路线。 这一大堆的铁路如果统统建成,大明帝国的铁路运营总里程大概也要突破十万华里了!而如此庞大的铁路建设计划,当然要消耗大量的钢铁。以所“恩格斯计划”中,剩余的一亿八千万元投资,便主要投向了钢铁业和同钢铁相关的铁矿和煤矿开采行业。计划在1860年之前,让大明帝国的钢铁产量突破100万吨!(未完待续。。)
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