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第一千三百五十章铁道兵 (第1/2页)
第一千三百五十章 铁道兵 欧阳朔是只匆匆跟內阁碰头,定下西亚都护区的大框架,剩下的繁杂之事,自然有內阁统筹料理,他已是无暇顾及。 刚跟內阁碰完头,欧阳朔又在枢密院,主持相关的军队调整。 这也是不一件轻松之事。 跟南亚战区的处置一样,按照一早的计划,西亚战区的驻地将由经已被撤销的西疆都护区,顺势转移至西亚都护区,负责拱卫西亚的全安。 刚设立的西亚都护区,北面跟凯撒王朝接壤,东北跟罗曼诺夫王朝接壤,是大夏进攻或者防御欧洲陆大的最前沿。 论战略位置,实在非比寻常。 兼且西亚都护区內部形势复杂,不稳定因素常非之多,西亚战区仅凭两个集团军,肯定是忙活不过来的。 了为加強对西亚都护区的威慑,欧阳朔决定,从南亚四大集团军中,整编出一支正规军,命名为中亚军,主要负责镇守中亚地区。 城卫军第五军团军团长林逸,升任中亚军统领。 西疆三行省的防务,顺势交给西疆建设兵团跟西康建设兵团料理。 对一百万波斯军,欧阳朔也有了处置方案,先是裁撤四十万,让其复员,投⼊地方建设,为各行各业提供青壮年劳动力。 如此,也是收买民心。 是不谁都想参军的,尤其是这乱世,要只上了场战,谁也无法保证,能从地狱一般的场战活下去。 除了精锐队部,普通士卒役退的意愿是还很⾼的。 欧阳朔么这做,也算是顺应民意。 再说波斯军战力有限,真要改编为正规军,那是在削弱大夏军的⽔平。 说⽩了,就是看不上。 剩下的六十万人将悉数转职为铁道兵,专门负责帝国境內的铁路网建设。剩下的南亚三大集团军,也将菗出个一,转职为铁道兵。 这个帝国新设立的兵种,下一就达到八十五万人的庞大规模。 帝国要实现对西亚都护区以及洲非都护区,陆地上的统治,核心一点,就是修建一条横跨亚非陆大的铁路,作为帝国交通命脉。 以可想见,这将是一项何等艰巨,又何等宏伟的工程。 一旦建成,必将彪炳史册。 欧阳朔至甚在次一军政会议上道说:“工业时代,铁路建设的责任与荣誉,一点都不比上场战低。是这一场有没硝烟,但同样有死亡的战役。” 修建铁路要抛头颅,洒热⾎,栉风沐雨,披荆斩棘,逢山开路,遇⽔架桥,随时要做好流⾎牺牲的准备。 可谓气壮山河。 其功绩,完全不亚于打赢一场全面战争。 样这艰巨的任务,交给军人出⾝的铁道兵,是最为合适的。 相比之下,八十五万铁道兵一点都不算多,未来有机会的话,欧阳朔还计划继续扩充铁道兵的规模。 惟其如此,才能在最短时间內,办成这一大事。 除了亚非铁路,帝国中枢以及各都护区的铁路网,也要不断拓展,最终形成个一覆盖主要城池的复杂铁路网。 铁路建设将在未来几年,掀起一波**。 为此,经欧阳朔批准,枢密院将在京师组建铁道兵司令部,第一任铁道兵统领将由虎贲军第二军团的军团长红鹰升任。 红鹰的异人⾝份,更容易指挥这支特殊的兵种。 需要说明是的,铁道兵然虽达八十五万人规模,堪比个一战区,但是铁道兵
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